Архив за Сентябрь, 2010

29 СенЗиЛ-111 «Москва» Опытный — прототип нового семейства правительственных лимузинов

ЗиЛ-111 «Москва» Опытный (1956) — первый прототип нового семейства правительственных лимузинов, пришедшего на смену ЗиС-110. Создан в двух экземплярах по проекту конструктора Росткова (неофициально опытный образец именовался ЗиС-111), выставлялся на ВДНХ в 1956-м году, однако большого интереса у целевой аудитории не вызвал. Дело в том, что дизайн машины создавался с оглядкой на американский автопром в 1955-м году, к моменту презентации в 1956-м американцы полностью сменили направление дизайна собственных автомобилей и в результате «Москва» выглядела устаревшей.

ЗиЛ-111 "Москва"

Читать полностью…

27 СенНАМИ-ЛуАЗ «Прото» — прототип для ЛуАЗа

НАМИ-ЛуАЗ «Прото» (1989) — прототип созданный в Ленинградском отделении НАМИ в рамках конкурса, объявленного Минавтосельхозмашем, командой конструкторов и дизайнеров под руководством Г.Хаинова. Кузов представлял собой металлический каркас, на который навешивались пластиковые панели, что упрощало ремонт, улучшались эксплутационные качества автомобиля и, в соответствии с техзаданием, облегчало дальнейший рестайлинг модели.

НАМИ-ЛуАЗ Прото

Читать полностью…

26 СенЗиС 101А Спорт — уникальный спорткар на базе лимузина

ЗиС 101А Спорт (1939) — двухместный родстер, созданный в единственном экземпляре на базе правительственного лимузина ЗИС-101. На автомобиль установливался восьмицилиндровый двигатель ЗиС-101 с увеличенной степенью сжатия, рабочим объёмом  в 6060 см³ и мощностью 141 л.с. при 3300 об/мин, карбюратор с падающим потоком (новинка для того времени). Подвеска оснащалась стабилизаторами поперечной устойчивости, в трансмиссии применялась гипоидная главная передача. Максимальная расчетная скорость спорткара ожидалась около 180 км/ч, но на испытаниях машина разогналась лишь до 162,4 км/ч.

ЗиС-101а

Читать полностью…

25 СенМАЗ-503 Опытный (1958) – опытный самосвал на базе знаменитого 500-го семейства

МАЗ-503 Опытный (1958) – первый, опытный вариант самосвала, выпущенный в 1958-м году на базе бортового грузовика МАЗ-500. Серийная машины, выпускавшаяся с 1965-го года, отличалась от прототипа несколькими конструктивными особенностями и более простым дизайном кабины.

МАЗ-503 Опытный 1958 год

Читать полностью…

20 СенВАЗ 2105 «Жигули» Опытный — первый вариант пятой модели классического семейства ВАЗ

ВАЗ 2105 «Жигули» Опытный (1976) — ранний опытный вариант пятерки Жигулей, а точнее прототип, созданный в процессе поиска лучшего варианта модернизации ВАЗ-2101. Дизайнерами В.Антипиным и В.Пашко было подготовлено несколько вариантов редизайна и некоторые идеи действительно нашли воплощение в серийных моделях.

ВАЗ 2105 Опытный
Читать полностью…

18 СенВидеоэкскурсия по Музею АЗЛК

18 СенГАЗ АААА — интересный трехосный грузовик повышенной проходимости

ГАЗ АААА (1936) — экспериментальный трехосный грузовик повышенной проходимости колесной формулы 6х4, созданный под руководством Виталия Андреевича Грачёва (одна из первых машин знаменитого инженера-конструктора). Сразу за передними колесами по бокам кабины устанавливались два запасных колеса, они свободно вращались и упрощали преодоление неровностей, рвов и траншей.
ГАЗ - АААА
Читать полностью…