Рубрика: ЗАЗ' Category

23 НояОпытный прототип будущей «Таврии» 1964-го года выпуска

ЗАЗ-1102 (1964) – один из первых опытных прототипов новой модели Запорожского автомобильного завода, будущей «Таврии», с кузовом типа «фастбэк». Автомобиль, созданный в КЭО завода обладал явно неуклюжими пропорциями и откровенно не получился, дальнейшего развития эта версия не получила и конструкторы ЗАЗа взялись за другое направление развития идеи компактного переднеприводного автомобиля, создавая своего рода уменьшенную версию «Жигулей».

Один из первых прототипов "Таврии"

22 ИюнЗАЗ-1102 «Перспектива» – переднеприводный прототип

ЗАЗ-1102 «Перспектива» (1973) – прототип, созданный в рамках работы над новой моделью современного малолитражного автомобиля с передним приводом. Двухдверный седан оснащался двигателем объемом 1 литр, весил 700 кг (на 100 кг легче Жигулей при практически равном объеме салона), габаритные размеры составляли 3700х1540х1370 мм. В дизайне экстерьера использовались детали от ВАЗовских машин.

ЗАЗ-1102 Перспектива - переднеприводный прототип

Читать полностью…

26 МарЗАЗ-971 — полноприводный утилитарный автомобиль

ЗАЗ-971 (1962) – полноприводный малолитражный утилитарный автомобиль, созданный на базе серии грузовиков 3АЗ-970, узлах и агрегатах ЗАЗ-965А и 966. Был собран всего один автомобиль этой модели, однако впоследствии опыт полученный при его создании, пригодился при разработке других полноприводных прототипов.

ЗАЗ-971 - полноприводный утилитарный автомобиль
Читать полностью…

13 ЯнвЗАЗ-965С – почтовый «Запорожец» с правым рулем

ЗАЗ-965С (~1962) – почтовый вариант легендарной модели «Запорожца» с правым расположением рулевого колеса, ящиком для писем вместо заднего сиденья, глухими задними окнами, оригинальным воздухозаборником. Грузоподъемность автомобиля составляла 300 кг, сколько было выпущено экземпляров машины неизвестно.

ЗАЗ-965С

Читать полностью…

20 НояНАМИ-0290 — гоночный "апельсин" на базе Таврии!

НАМИ-0290 «Апельсин-1»— спортпрототип построенный специалистами НАМИ в свободное от работы время в 1988-м году. За основу автомобиля был взят кузов «Таврии», у которого отрезали передок и заднюю часть салона. Оставшееся поставили на пространственную трубчатую раму с обязательным полунесущим каркасом безопасности. Позади передних сидений разместился турбированный двигатель ВАЗ-2106 объемом 1568 см. куб., мощностью 180 л.с., передающий усилие на полноприводную трансмиссию. «Ампутированный» задок был использован в качестве основы для изготовления пластмассового интегрального капота, а передняя часть — оригинальная, «вылепленная» в матрице, снятой с полноразмерного макета.

Читать полностью…

13 НояЗАЗ-970 — уникальное семейство "коммерческих" автомобилей!

ЗАЗ-970 — семейство малолитражных грузовых и пассажирских автомобилей на базе «Запорожца».

Читать полностью…

02 НояВНИИТЭ Макси — советская малолитражка, опередившая свое время!

ВНИИТЭ Макси – изготовленный в 1967-м году на базе агрегатов «Запорожца», экспериментальный образец малогабаритного городского легкового автомобиля.

ВНИИТЭ Макси

Читать полностью…