В начале 70-ых годов прошлого столетия ГАЗ принял решение об обновлении одной из самых массовых моделей своих грузовиков — ГАЗ-53. Планировалось улучшить базовые характеристики машины и эксплуатационные качества, повысить надёжность и обновить дизайн.
ГАЗ-21 Опытный (1936) – это опытный трёхосный внедорожник с колёсной формулой 6х4, созданный командой инженеров в которую входил и известный конструктор Виталий Андреевич Грачев. В конструкции машины использовались удлинённая рама специальной конструкции, шасси, капот, облицовка радиатора, передние крылья и колёса от ГАЗ-М1, коробка передач, сцепление и двухместная металлическая кабина от ГАЗ-АА, а также грузовая платформа от ГАЗ-4, снабженная откидными сиденьями на 6 пассажиров.
ГАЗ 67-420 (1943) – опытный вариант армейского внедорожника с полностью закрытым деревянным кузовом. Автомобиль получил новую рамку лобового окна, крышу, боковины с дополнительными окнами и двери, хорошо защищавшие водителя и пассажиров (как правило офицерский состав) от непогоды. Прототип, изготовленный автобусным цехом Горьковского автозавода, весил всего на 25 килограмм больше открытой версии. В серийное производство эта модель не пошла, однако похожие машины часто собирались на ремзаводах, механиками и водителями самостоятельно.
ГАЗ-66П (1960-62) – опытный полноприводный седельный тягач, изначально созданный по заказу военных. Машина прошла стадию активных испытаний, но серийной так и не стала.
ГАЗ-24-16 Прототип №15 (1966) – один из прототипов «Волги» ГАЗ-24, отличавшийся иным дизайном передней части кузова: сдвоенными фарами, мелкоячеситой решеткой радиатора. Прототип был оснащен V-образным 6-цилиндровым двигателем объемом 2,6 литра и механической коробкой передач.
ГАЗ-34 Опытный (1966) – полноприводный трехосный грузовой автомобиль грузоподъемностью три тонны, созданный на базе ГАЗ-66.
ГАЗ 61-415 (1940) – полноприводная версия опытного пикапа ГАЗ 11-415, созданного в рамках проекта ГАЗ-11 и оснащавшегося 6-цилиндровым двигателем. Так же как и другие автомобили серии, в производство прототип не попал.
