ПАЗ-320101 «Олимпийский» – опытный полноприводный автобус, созданный в единственном экземпляре в рамках работы над заказом организационного комитета XXV Олимпийских игр. Этот автобус отличался от серийного 3201 наличием двух входных дверей в салон, отсутствием второго бензобака, использованием улучшенных материалов отделки салона, уникальной окраской кузова с изображением «олимпийского медведя». Высокая проходимость автомобиля по мнению создателей могла пригодиться при проведении отдельных видов соревнований в плохую погоду. Однако широкого применения в ходе Олимпиады эти автобусы получить не могли, а потому оргкомитет от них отказался, остановив свой выбор на ПАЗ-672УМ, классической заднеприводной версии автобуса.
Рубрика: ПАЗ' Category
18 МарПАЗ 3202 – опытный автобус перспективной линейки
ПАЗ 3202 (1971) – опытный автобус вместимостью до 60 человек, который должен был стать первым в целой линейке перспективных машин, состоящей из автобусов: городского, пригородного, междугороднего и местного сообщения («вездеход»), а также туристического варианта. В конструкции прототипа применялись идеи и решения, освоенные в модели ПАЗ-Турист-люкс 8,5, который кстати довольно успешно участвовал и привлек внимание зарубежных специалистов в Международной неделе автобусов 1969 года в Ницце.